התוכנית שרוצה לשנות את פני אשדוד (ותשפיע על גן יבנה) לקראת הסכם
20.11.25 / 12:45
פינוי מפעל אלתא ממקומו ברובע ג' (לדרום העיר) לטובת הקמת עשרות אלפי יחידות דיור באשדוד (מול גן יבנה) לקראת חתימה. ההסכם בין רשות מקרקעי ישראל לבין התעשיה האווירית אמור להחתם כבר בשבוע הבא, מעל הראש של הנהגת העיר - "תוכנית שתשנה את אופיה של אשדוד, לא בטוח לטובה", מזהירים בעירית אשדוד.
לפי ההסכם, פינוי אלתא יהיה תוך 4 שנים ומימושה של התוכנית ימשך כל פני 2 עשורים.
החשש באשדוד שהתוכנית עשויה לשנות את אופייה החילוני/מסורתי של אשדוד (תלוי מי יהיה בשלטון ומי השר הממונה בזמן התכנון או בתקופה הקריטית) שכן מדובר בשטחים מקבילים לרובעים החרדיים ובעיקר מהסיבה שזו הייתה כוונתו המוצהרת של השר גולדקנופ (פתרון דיור לציבור החרדי) כאשר בישר על התוכנית ב2014.
מה שכן יהיה ודאי, אם התוכנית תצא לפועל, הוא שאשדוד תהפוך לאחת משלושת הערים הגדולות בישראל ותצמד לגן יבנה עם שטחי מסחר ותעסוקה רבים.
כפי שחשפנו ופרסמנו פעמים מספר כאן באשדוד נט - כבר ב-2024 הושג סיכום עקרוני בין (רמ"י) רשות מקרקעי ישראל (ביוזמתו של שר השיכון החרדי גולדקנופ) לתעשייה האווירית (תע”א) על העתקת מפעל אלתא, הממוקם בלב אזור דרום־מזרח אשדוד לדרום העיר, עתה כבר מדברים על חתימה כבר בשבוע הבא.
גולדקנופ לכאורה כבר לא השר אבל רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) הגיעה להסכמות עם התעשייה האווירית (תע"א) ומשרד האוצר, לפיה היא תשלם קרוב ל-4 מיליארד שקל לטובת פינוי המפעל באשדוד. לפי מקורות רשמיים -העסקה צפויה להיחתם בשבוע הבא.
ברמ"י מעריכים כי ניתן יהיה להקים עד 90-100 אלף יחידות דיור כשאת התשלום היא תממן משיווק הקרקעות ליזמים.
מדובר בקרקע אסטרטגית המקיפה כ-11.3 אלף דונם שיתפרסו מאלתא שברובע ג' - עד בני דרום וניר גלים.
מיקומו הנוכחי של המפעל מונע קידום תוכניות למגורים ותעסוקה בשטחים הסמוכים אליו, שכן הוועדה למתקנים ביטחוניים מגבילה את הבנייה במרחק של כשני ק"מ משטח המפעל.
כתוצאה מכך שטח ענק, מזרחית לאשדוד הנקרא "המשולש החקלאי" לא אושר לבנייה עד היום (אגב גם לא לחקלאות)
לאן אלתא תעבור?
הצדדים הגיעו להסכמה על מיקומו של אתר חלופי להעתקת פעילות מפעל אלתא לאזור דרום העיר, כך שהמגבלות שהמפעל מייצר יופנו לכיוון דרום, שבו נמצאת בדיונה שכבר מראש מיועדת לשמש כשמורת טבע ללא בנייה.
אלתא תהנה מההסכם שכן היא תקבל קרקע בת 250 דונמים והשטח הבנוי שלה יגדל משמעותית ויכלול כ־357 אלף מ"ר בנויים.
העלות של הפינוי והשדרוגים לאלתא - כ 4 מיליארד שקל.
הפינוי יושלם בתוך 4 שנים ממועד אישור התוכנית, כאשר רמ"י תישא בעלויות ההעתקה ובאחריות להריסת המבנים, טיהור הקרקע ושיקום מי התהום.
בכך, המשולש החקלאי, הנמצא מזרחית לעיר אשדוד, מול גן יבנה עד לניר גלים ובני דרום, יהפוך לעתודת הקרקע העירונית הגדולה בישראל.
המשמעות: עד 600 אלף תושבים באשדוד ואף יותר ואולי גם שינוי תמהיל האוכלוסיה בעיר, מה זה תלוי?
על פי נתוני התכנון:
כ-70 אלף יחידות דיור (עתה כבר מדברים כבר על 90-100 אלף) יוכלו להיבנות על שטחי אלתא והמשולש החקלאי.
נכון להיום אשדוד בת כ250 אלף תושבים.
יחד עם הגידול הטבעי ותוספת פרויקטים חדשים שכבר מתוכננים וההתחדשות העירונית, כפי שסוכם בהסכם הגג של אשדוד — צפויים להתווסף לעיר אשדוד - עוד כ30 אלף יחידות דיור על פני 2 העשורים הקרובים.
במתקונת זו, אשדוד אמורה להפוך להיות עיר בת כ350 אלף עד 400 אלף תושבים.
במידה והתוכנית תיושם, העיר עשויה להפוך להיות מעל -600 אלף תושבים ויש שיחשבו שהיא תוכל להגיע לכ 700 -800 תושבים - לפי התוכנית הגרנדיוזית המקודמת לפיה מספר יחידות הדיור בשטח שבמקום אלתא, יזנק ל 90 -100 אלף במקום 70 אלף (רשות מקרקעי ישראל רוצה כמה שיותר כדי למממן את הפינוי).
לשם השוואה:
בתל אביב מתגוררים – כ-450 אלף תושבים
בחיפה – פחות מ-300 אלף
כלומר מדובר במהפכה של ממש, לא רק בגודלה של אשדוד שיכולה להפוך לעיר ה2,3 בגודלה בישראל, אלא גם באופייה החילוני/מסורתי - כל זאת תלוי בשאלה - האם הבנייה תמשוך או תיועד ברובה לציבור החרדי או ברובה את הציבור הלאומי?! התשובה טמונה בשאלה - מי ישלוט באותו זמן נתון בממשלה, במנהל מקרקעי ישראל ובמוסדות התכנון. אם התכנון במקום יתבסס על ביניינים רבי קומות, אזי שהם יהיה מיועדים לציבור הלאומי (חילוני/מסורתי/דתי) ואם יתכוננון בניינים נמוכים יותר - היעוד יסומן ברובו כפתרון דיור לציבור החרדי. הכל תלוי מי יהיה על השלטר בזמן הנתון
המכשלים ליישום התוכנית:
- מגבלות ביטחוניות שהוקפאו מ-2003:
הוועדה לביטחון אישרה לפני 20 שנה תוכנית שמגבילה כל בנייה למגורים סמוך למתחם אלתא.
משמעות: כל שינוי מחייב אישור מחודש — תהליך שעלול להימשך שנים רבות.
- ההתפטרות של שר הבינוי גולדקנופף:
למרות פרישתו בעקבות מחלוקות חוק גיוס החרדים, הדרג המקצועי במשרד ממשיך לקדם את התוכנית, אך ללא גיבוי פוליטי ההתקדמות איטית משמעותית.
- התנגדות נרחבת בעירייה:
ראש העיר, יחיאל לסרי - מתנגד לתוכנית ולשינוי אופיה של אשדוד.
גבי כנפו, ממ"ק ראש העיר ויו"ר הועדה לתכנון ובנייה של העיר: "התוכנית לא חלק מתוכנית המתאר. לא ניתן לקדם אותה ללא בחינה מעמיקה של תשתיות, תחבורה, חינוך וסביבה. יש גורמים שמנסים לנצל פוליטית את הנושא - אנחנו לא נאפשר זאת".
אופוזיציה בעירייה (הלן גלבר): "מדובר בתוכנית שמיועדת בעיקר לציבור החרדי – שינוי הצביון יהיה דרמטי. העירייה חייבת להגן על האינטרס של כלל התושבים".
מי דוחפים חזק לקדם?
התעשיה האווירית:
בתעשיה האווירית אנחנו מברכים על היוזמה. המפעל גדל, הביקוש לביטחון עלה בעקבות אוקראינה ומלחמת חרבות ברזל ומציינים שהגיע הזמן למתחם חלופי.
רמ"י אמרו בדצמבר 2024:
"העתקת אלתא היא מהלך אסטרטגי למדינה ולנגזרת הפיתוח של אשדוד. זה יקפיץ את העיר קדימה".
ההנהגה החרדית:
מבחינתם אשדוד היא עיר חזקה מאוד כלכלית שתהווה פתרון למגורים למגזר החרדי תוך יכולת למממן את העלויות של צרכי הציבור החרדי (מה שבעיר חרדית יש קושי רב).
האם זה יקרה ניתוח ההיתכנות (2025)
--------------------
--------------------
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים שמגיעים לידינו. אם זיהיתם באתר צילום בו אתם בעלי זכויות יוצרים, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול משימוש בו שלחו למייל : [email protected]
