
התכנית, שמקודמת על ידי גורם פרטי, כוללת הקמת מבנים בני 4 עד 8 קומות ובהם כ-202 יחידות דיור לצד שטחי מסחר ומשרדים – זאת במקום תכנון מקורי של כ-35 יחידות דיור בלבד. לטענת המתנגדים, מדובר בצפיפות חריגה וחסרת תקדים עבור גן יבנה.
במהלך הדיון העלו נציגי המועצה והוועד שורה של חששות מהותיים:
תשתיות ביוב – כבר כיום, עוד לפני תוספת אלפי יחידות דיור באזור, מכון טיהור השפכים בחצור אינו עומד בקיבולת. עודפי השפכים אמורים לעבור למט"ש אשדוד, עד להרחבת מתקן בתימורים – תכנית שלדבריהם מבוססת על נתונים שאינם עדכניים.
חשש לאירוע אקולוגי – המועצה התריעה בעבר בפני בית המשפט מפני סכנה לאירוע סביבתי רחב היקף שעלול להשפיע על רשויות רבות באזור.
מחסור בתשתיות משלימות – לטענת המועצה, המדינה אינה עומדת בהתחייבויותיה להסדרת תשתיות ביוב, תחבורה ותעסוקה, בעוד התכנית ממשיכה להתקדם.
אספקת מים – בגן יבנה מציינים כי לא ניתן להסתמך עוד על פתרונות מקומיים בלבד, וכי הפתרונות שהוצעו לאורך השנים נותרו ברמה תיאורטית בלבד.
עומסי תנועה כבדים – התכנית אינה מתחשבת בהיקפי הבנייה הגדלים ביישובים הסמוכים, בהם בני עי״ש ובאר טוביה, אשר צפויים להוסיף אלפי כלי רכב שיחצו את גן יבנה. בנוסף, מדובר בצוואר בקבוק באחד משני צירי הכניסה המרכזיים ליישוב, המחבר בין כביש 4 לכביש 40.
עוד נטען כי במקרה חירום, חסימת צירי התנועה המרכזיים עלולה לפגוע ביכולת לפנות פצועים במהירות לבתי החולים האזוריים – מרכז רפואי קפלן ו-בית החולים אסותא אשדוד.
נציגי הוועד הדגישו כי לטענתם מדובר בתכנית שמונעת משיקולים כלכליים של יזם פרטי, שאינם נותנים מענה אמיתי לצרכי היישוב ואינם תואמים את התכנון המקומי והאזורי.
“אנחנו מקווים להביא את מכלול הסיכונים והבעיות בפני הגורמים המקצועיים, ולזכות באוזן קשבת מצד החוקרת מטעם מינהל התכנון”, אמרו נציגי המאבק.
בגן יבנה מבהירים כי ימשיכו לפעול בנחישות לשמירה על האינטרסים של התושבים, תוך דגש על פיתוח אחראי, בטוח ומותאם לצרכי היישוב.