הממשלה אישרה עקרונית קידום תחנת כוח נוספת בגז באזור התעשייה הצפוני של אשדוד
הממשלה אישרה את קידום התכנית להקמת תחנת כוח נוספת המוסקת בגז טבעי במתחם בית הזיקוק באשדוד. ההחלטה התקבלה למרות התנגדות רחבה באזור: איגוד ערים לאיכות הסביבה אשדוד–חבל יבנה הגיש התנגדות בשם כלל הרשויות החברות בו, ובנוסף עיריית יבנה והמועצה המקומית גן יבנה הגישו התנגדויות נפרדות מטעמן. באיגוד מזהירים: “אי אפשר לצמצם זיהום ביד אחת ולהוסיף תחנת כוח ביד השנייה”
הממשלה אישרה היום את קידום התכנית להקמת תחנת כוח נוספת המוסקת בגז טבעי באזור התעשייה הצפוני של אשדוד, במתחם בית הזיקוק.
ההחלטה אינה מהווה עדיין אישור להקמת התחנה עצמה, אלא מאפשרת לקדם את הליך התכנון ולהגיש תכנית לתשתית לאומית לוועדה הארצית לתכנון ולבנייה של תשתיות לאומיות.
המהלך עורר התנגדות רחבה בקרב הרשויות וגורמי איכות הסביבה באזור. איגוד ערים לאיכות הסביבה אשדוד–חבל יבנה הגיש לממשלה התנגדות רשמית בשם כלל הרשויות החברות באיגוד, בטענה כי המרחב כבר מתמודד עם עומס חריג של תשתיות לאומיות, מתקני אנרגיה ומפעלים תעשייתיים.
לצד ההתנגדות המשותפת של האיגוד, עיריית יבנה והמועצה המקומית גן יבנה הגישו גם התנגדויות עצמאיות ונפרדות, שבהן העלו בין היתר חששות מההשפעה המצטברת של תשתיות נוספות על איכות האוויר, מפגעי הריח ובריאות תושבי האזור.
באיגוד ערים מציינים כי אזור אשדוד נושא כבר כיום נתח משמעותי מתשתיות האנרגיה של ישראל. לטענת האיגוד, באזור מיוצרים כ־14% מהחשמל במדינה, אף שבמרחב מתגוררים כ־4% בלבד מתושבי ישראל.
שי רייכנר, יו”ר איגוד ערים לאיכות הסביבה אשדוד–חבל יבנה וראש המועצה האזורית נחל שורק, מסר בעקבות החלטת הממשלה:
“אנו מצרים על החלטת הממשלה לאשר תחנת כוח נוספת באשדוד, וזאת למרות ההתנגדות הברורה של האיגוד ושל ראשי הרשויות באזור. אזור אשדוד עמוס בתשתיות לאומיות, בהם גם תשתיות אנרגטיות – האזור מייצר כבר היום כ־14% מהחשמל של מדינת ישראל, אף שמתגוררים בו כ־4% בלבד מתושביה. את המחיר הבריאותי והסביבתי משלמים התושבים.
“רק לפני ארבעה חודשים אישרה הממשלה תכנית לאומית לצמצום זיהום האוויר והריח באזור אשדוד. המשרד להגנת הסביבה, האיגוד, הרשויות ומשרדי ממשלה נוספים כבר החלו ביישומה. אי אפשר לצמצם זיהום ביד אחת ולהוסיף תחנת כוח ביד השנייה”.
ההתנגדות מגיעה על רקע העובדה שרק בחודש יוני האחרון אישרה הממשלה תכנית לאומית לצמצום זיהום האוויר ומפגעי הריח באזור אשדוד. המתנגדים למהלך טוענים כי קידום תחנת כוח נוספת דווקא במרחב זה עלול לעמוד בסתירה למאמצים להפחתת העומס הסביבתי.
כעת, לאחר החלטת הממשלה, צפוי המהלך לעבור להליכי תכנון נוספים, שבהם יוכלו הרשויות וגורמי הסביבה להמשיך ולהעלות את התנגדויותיהם. בעיריית יבנה כבר הודיעו כי הם נערכים גם למאבק משפטי נגד המשך קידום התכנית
