לא מפחדים מהמשטרה
דור פלג
13.01.16 / 08:11
על פי מחקרים של עמותת 'אור ירוק'- כל אדם שלישי בדרום לא חוגר חגורת בטיחות בעת נסיעה בה הוא יושב
על פי מחקרים של עמותת 'אור ירוק'- כל אדם שלישי בדרום לא חוגר חגורת בטיחות בעת נסיעה בה הוא יושב במושב האחורי. כאשר מדובר באזור מרכז, הסטטיסטיקה עומדת על אדם אחד מחמישה
למרות שחגורות הבטיחות הינן אבזר בטיחות מציל חיים, על פי סקר חדש של עמותת 'אור ירוק', כל אדם שלישי באזור צפון, דרום וירושלים נצפה כנוסע ברכב לא חגור, במושב האחורי. באזור המרכז ובתל אביב הנתונים קצת יותר מעודדים- אחד מחמישה.
מקטינה את הסיכון בעשרות אחוזים- חגורת בטיחות
מאז תחילת שנת 2015 (עד חודש אוקטובר), על פי עמותת 'אור ירוק', נהרגו חמישה ילדים בתאונות בדרכים לאחר שלא היו חגורים בחגורת בטיחות, ו65 ילדים נפצעו, 17 מהם באורח קשה.
"למרות שחגורות בטיחות הוכחו כאביזרי בטיחות מצילי חיים, ישנם מצילי חיים, ישנם עדיין נהגים שמסיעים את הילדים שלהם לא חגורים. וזו תוצאה ישירה למחסור החמור במאות ניידות ומאות שוטרים של אגף התנועה", אומר שמואל אבואב, מנכ''ל העמותה. "נהג שידע כי יש סיכוי גבוה שהוא ייתפס אם יסיע ילד לא חגור, ימנע מלסכן את חיי הילד. המדינה חייבת לשים בראש סדר העדיפויות את החזרת הנוכחות המשטרתית לכבישים ולרחובות, כדי להתריע נהגים מלסכן את חיי הילדים".
באזור הדרום 32.9% מהנוסעים נצפו כמוסעים ברכב לא חגורים. נתון מדאיג אף יותר הוא ש30% מילדי הדרום (עד גיל 11) נצפו לא חגורים כאשר הם מוסעים במושב האחורי. לעומת זאת, בתל אביב ובמרכז המצב אופטימי הרבה יותר. "רק" 17% מהאנשים נצפו כשהם מוסעים לא חגורים. 8.3% מהילדים (עד גיל 11) נצפו לא חגורים כשהם במושב האחורי. השימוש בחגורות בטיחות היה מאז ומתמיד, והוא עכשיו- אמצעי הבטיחות היעיל ביותר למזעור חומרת הפגיעה בנוסעים ברכב. להערכת המועצה האירופית לבטיחות בדרכים (ETSC), בשנת 2014, ניתן היה להציל את חייהם של לא פחות מ900 בני אדם לו כל נוסעי הרכב היו חגורים. אם זה היה המצב, הסיכון לנוסעים היה יורד ב45% והסיכון לפציעה בעת תאונה יורד בכ-80%.
מקטינה את הסיכון בעשרות אחוזים- חגורת בטיחות
מאז תחילת שנת 2015 (עד חודש אוקטובר), על פי עמותת 'אור ירוק', נהרגו חמישה ילדים בתאונות בדרכים לאחר שלא היו חגורים בחגורת בטיחות, ו65 ילדים נפצעו, 17 מהם באורח קשה.
"למרות שחגורות בטיחות הוכחו כאביזרי בטיחות מצילי חיים, ישנם מצילי חיים, ישנם עדיין נהגים שמסיעים את הילדים שלהם לא חגורים. וזו תוצאה ישירה למחסור החמור במאות ניידות ומאות שוטרים של אגף התנועה", אומר שמואל אבואב, מנכ''ל העמותה. "נהג שידע כי יש סיכוי גבוה שהוא ייתפס אם יסיע ילד לא חגור, ימנע מלסכן את חיי הילד. המדינה חייבת לשים בראש סדר העדיפויות את החזרת הנוכחות המשטרתית לכבישים ולרחובות, כדי להתריע נהגים מלסכן את חיי הילדים".
---------------------
יש לכם סקופ? מצאתם טעות בכתבה? לחצו כאן להתחיל איתנו צ'אט בוואטספ
--------------------
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים שמגיעים לידינו. אם זיהיתם באתר צילום בו אתם בעלי זכויות יוצרים, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול משימוש בו, באמצעות הקישור כאן
